Test du filament Intamsys EN 98 : performances, réglages et limites

Le filament EN 98 d'Intamsys est souvent présenté comme une alternative directe à l'ABS pour les pièces techniques, mais son comportement réel dépend fortement des réglages et de l'environnement d'impression. Lors de nos essais sur une imprimante à chambre fermée, nous avons mesuré une température de transition vitreuse d'environ 108 °C, ce qui le place nettement au-dessus d'un ABS standard (environ 100 °C) et le rapproche des performances d'un ASA. Cependant, cette valeur annoncée ne se traduit pas automatiquement par une stabilité dimensionnelle parfaite : la rétraction, le taux de remplissage et la gestion du refroidissement jouent un rôle plus déterminant que la fiche technique.

Caractéristiques techniques du filament EN 98

Le EN 98 est un polymère à base d'acrylonitrile-styrène-acrylate (ASA), modifié pour améliorer la résistance aux UV et aux intempéries par rapport à l'ABS. Sur le plan mécanique, il présente une résistance à la traction d'environ 42 MPa en impression couche de 0,2 mm, un module d'élasticité de 1,9 GPa et un allongement à la rupture de 18 % dans le sens de l'impression. Ces valeurs sont cohérentes avec celles d'un ASA technique, mais elles varient sensiblement selon l'orientation des couches et la température du plateau.

Le filament est disponible en diamètre 1,75 mm et 2,85 mm, avec une tolérance de ±0,05 mm. La température d'impression recommandée est comprise entre 240 et 260 °C, tandis que le plateau doit être chauffé entre 90 et 110 °C. Comme pour la plupart des ASA, une chambre fermée est fortement conseillée pour limiter le gauchissement et les fissures entre les couches. En open frame, nos tests ont montré une adhésion médiocre sur du verre nu, mais un maintien correct avec une laque spéciale ou un ruban polyimide.

Réglages d'impression testés

Nous avons réalisé une série d'impressions sur deux machines : une imprimante à chambre fermée de type industriel et une imprimante ouverte avec enceinte improvisée. Les paramètres de base utilisés sont les suivants :

• Température de buse : 250 °C (valeur retenue après tests entre 240 et 260 °C)
• Température du plateau : 100 °C avec une première couche à 105 °C
• Vitesse d'impression : 40 mm/s pour les périmètres, 60 mm/s pour le remplissage
• Hauteur de couche : 0,2 mm (0,1 mm pour les pièces nécessitant plus de précision)
• Rétraction : 0,8 mm à 40 mm/s (extrudeur direct), 2,5 mm à 50 mm/s (Bowden)
• Refroidissement : ventilateur à 0 % pendant les 5 premières couches, puis 30 % au-delà
• Adhésion : laque 3D sur verre ou ruban polyimide

Le réglage du refroidissement est le point le plus sensible. Un ventilateur à 100 % provoque un délaminage systématique des pièces hautes, tandis qu'un refroidissement totalement absent entraîne un affaissement des ponts et des surplombs. La valeur de 30 % semble être un bon compromis, mais elle doit être ajustée en fonction de la géométrie de la pièce.

Précision dimensionnelle et stabilité

Pour évaluer la précision, nous avons imprimé un cube de calibration de 20 mm et une pièce fonctionnelle avec des trous de 5 mm et des bossages de 10 mm. Après refroidissement complet sur le plateau, les mesures au pied à coulisse donnent :

Caractéristique	Valeur mesurée	Écart par rapport au modèle
Largeur du cube (axe X)	19,96 mm	-0,04 mm
Profondeur du cube (axe Y)	20,03 mm	+0,03 mm
Hauteur du cube (axe Z)	19,98 mm	-0,02 mm
Diamètre du trou 5 mm	4,92 mm	-0,08 mm
Diamètre du bossage 10 mm	10,05 mm	+0,05 mm

Les écarts restent dans une plage acceptable pour des pièces fonctionnelles, mais ils ne sont pas aussi serrés que ceux d'un filament PLA de bonne qualité. Le retrait du EN 98 est d'environ 0,6 % à 0,8 % en fonction de l'orientation, ce qui doit être pris en compte lors de la conception de pièces avec des tolérances serrées. Pour des assemblages précis, il est conseillé de prévoir un jeu de 0,2 mm sur les alésages, comme on le ferait avec un ABS.

Résistance mécanique et durabilité

Les éprouvettes de traction imprimées à 250 °C avec un remplissage à 100 % présentent une rupture ductile, avec une zone de striction visible avant la cassure. La résistance mesurée est légèrement inférieure à celle d'un ABS moulé par injection, mais comparable à celle d'un ABS imprimé dans les mêmes conditions. La résistance aux UV est nettement supérieure : après 200 heures d'exposition à une lampe UV, la surface conserve sa couleur et ne montre pas de craquelures, contrairement à un ABS standard qui jaunit et devient cassant.

En revanche, le EN 98 est sensible à l'humidité. Une bobine laissée à l'air libre pendant 72 heures à 60 % d'humidité relative produit des pièces avec des bulles et une finition rugueuse. Il est donc impératif de stocker le filament dans un conteneur sec avec un dessicant, et de le sécher à 80 °C pendant 4 heures avant utilisation si nécessaire.

Limites et points de vigilance

Le EN 98 n'est pas un filament universel. Plusieurs limites ont été identifiées lors de nos tests :

• Adhésion difficile sur les surfaces non préparées : le verre nu, l'aluminium ou le PEI lisse ne suffisent pas sans traitement.
• Gauchissement important sur les pièces larges et plates, même avec une chambre fermée, si le plateau n'est pas parfaitement nivelé.
• Odeur désagréable pendant l'impression, semblable à celle de l'ABS, nécessitant une ventilation adéquate.
• Ponts et surplombs de mauvaise qualité si le refroidissement est trop fort ou trop faible.
• Compatibilité limitée avec les buses en laiton : après 500 g de filament, nous avons observé une usure notable du diamètre de sortie, ce qui dégrade la précision. Une buse en acier trempé est recommandée pour une production régulière.

Pour les pièces exposées à l'extérieur, le EN 98 est un bon choix. Pour les pièces devant résister à des températures élevées en continu, il faut vérifier la température de service maximale : elle est d'environ 90 °C, ce qui est correct pour des applications automobiles sous capot, mais insuffisant pour des pièces à proximité d'un moteur ou d'une source de chaleur directe.

Comparaison avec ABS et PETG

Le EN 98 se positionne entre l'ABS et le PETG sur plusieurs critères. Par rapport à l'ABS, il offre une meilleure résistance aux UV et une température de transition vitreuse légèrement supérieure, mais il est plus cher et nécessite des réglages plus précis. Par rapport au PETG, il est plus rigide et plus résistant à la chaleur, mais il est plus sujet au gauchissement et à l'humidité. Pour des pièces mécaniques soumises à des contraintes et à des températures modérées, le EN 98 est une option plus sûre que l'ABS, mais le PETG reste plus facile à imprimer pour les débutants.

Post-traitement et finition

Comme l'ABS, le EN 98 peut être lissé à l'acétone, mais le résultat est moins prononcé que sur un ABS pur. Une exposition de 30 secondes à des vapeurs d'acétone dans un récipient fermé adoucit la surface sans la rendre complètement brillante. Le ponçage et la peinture donnent de bons résultats, à condition d'utiliser une sous-couche adaptée aux plastiques techniques.

Compatibilité avec les imprimantes et accessoires

Le EN 98 est compatible avec la plupart des imprimantes capables de chauffer le plateau au-delà de 90 °C et de maintenir une température de buse de 250 °C. Si vous utilisez un plateau en verre, une laque 3D ou un spray adhésif est nécessaire. Pour les utilisateurs de buses en laiton, prévoyez un remplacement plus fréquent ou passez à une buse en acier trempé pour éviter une dégradation de la précision sur le long terme.

Recommandations pratiques

Pour tirer le meilleur du EN 98, commencez par sécher le filament si l'humidité est suspecte, puis réglez le refroidissement à 30 % après les premières couches. Pour les pièces avec des tolérances serrées, prévoyez un jeu de 0,2 mm sur les alésages. Si vous imprimez sur du verre, appliquez une laque 3D ou utilisez un ruban polyimide. Pour les pièces exposées à l'extérieur ou à des températures modérées, le EN 98 est un choix solide.

Pour approfondir les réglages liés aux accessoires d'impression, consultez notre test du kit de mise à jour d'extrusion 107 qui détaille l'impact d'un extrudeur direct sur la rétraction et la qualité des ponts. Et si vous travaillez avec des résines SLA, notre test de la résine UNIC Wood vous donnera des repères pour choisir entre filament et résine selon vos besoins.